El GP de Holanda fue una fiesta
El GP de Holanda fue una fiesta que concluye, de manera abrupta, con el fortísimo accidente de Verstappen en el peralte al completar la primera vuelta.

El GP de Holanda fue una fiesta que concluye, de manera abrupta, con el fortísimo accidente de Verstappen en el peralte al completar la primera vuelta. Asume la culpa, y no se recuerdan errores de piloto de Verstappen a este nivel.
El GP de Holanda se despide después de seis ediciones. El héroe local perdió el control del Red Bull al tocar la hierba con el neumático delantero derecho, por el interior de la peraltada, una vez concluyó el piano.
Cruzó el ancho de la pista y se estrelló en los muros del exterior a más de 200 kilómetros por hora. El RB22 quedó destrozado y se detuvo hacia la entrada del pit-lane.
Lawson llegaba justo por detrás con el otro Red Bull y lo vio en primera fila. Sí, el holandés se bajó sin rasguños y el pelotón sorteó las incidencias sin más contactos en unos instantes frenéticos.
Bortoleto perdió el control en la misma zona del circuito y trompeón, cayendo hasta la 18ª posición. Max Verstappen crashes out at Zandvoort Here's what happened El accidente del cuatro veces campeón enfrió a los 105.000 aficionados que asistieron este domingo a Zandvoort (más de 300.000 a lo largo del fin de semana).
El GP de Holanda se cae del calendario porque el promotor no planteó una renovación del contrato. No deja de resultar curioso que el país del piloto más exitoso de los últimos tiempos, y que más espectadores desplaza a la mayoría de carreras, no encuentre rentable el gran premio pasados los cinco años.
Stefano Domenicali, CEO de la F1, despide con honores a Zandvoort tras esta etapa de seis carreras (2021-2026): “Doy las gracias a Zandvoort y a los fans holandeses por la energía que han traído al ecosistema de la F1. Es un fin de semana triste, pero con la posibilidad de haber hecho algo único para la F1”.
Pasa página con Holanda, “empieza un nuevo desafío en Madrid, un lugar precioso con una carrera por primera vez después de muchos, muchos años”.
En dos semanas llega Madrid y en 2027 regresarán al calendario Portugal y Turquía. Y confía en que las carreras con asterisco de 2026 por culpa de la guerra en Oriente Próximo puedan aclararse pronto.




