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Daniel Ricciardo contempla competir en Le Mans junto a Max Verstappen

El piloto australiano Daniel Ricciardo admitió su interés en disputar de forma puntual las 24 Horas de Le Mans y colocó a Max Verstappen como su socio ideal.

Redacción DelDeporte·28 de octubre de 2026 · 19:01
Daniel Ricciardo contempla competir en Le Mans junto a Max Verstappen. Imagen difundida por Motorsport.
Daniel Ricciardo contempla competir en Le Mans junto a Max Verstappen. Imagen difundida por Motorsport.Crédito de imagen: Motorsport

El piloto australiano Daniel Ricciardo abrió la puerta a una reaparición dentro del automovilismo deportivo para disputar una edición especial de las 24 Horas de Le Mans. Sin actividad competitiva tras concluir su vínculo en la Fórmula 1 luego del Gran Premio de Singapur de 2024, el ganador de ocho grandes premios expresó su deseo de finalizar su carrera en las pistas bajo sus propios términos y con un desenlace satisfactorio.

Durante su intervención en el podcast oficial Beyond the Grid, Ricciardo detalló que una temporada regular completa en cualquier certamen carece de atractivo para él en este momento. En contraste, la mítica prueba de resistencia celebrada en el circuito de La Sarthe le llama la atención debido al formato colaborativo, donde los competidores aúnan esfuerzos a bordo de una misma máquina en lugar de enfrentarse como rivales directos.

Al ser consultado sobre los tripulantes con los que le gustaría asociarse en dicha travesía de resistencia, el oriundo de Perth mencionó directamente a Max Verstappen como la opción primordial. Ambos compartieron garaje en Red Bull Racing hasta finales de 2018, etapa que dejó abierta la intriga de lo que habrían conseguido juntos a largo plazo, además del intento del australiano por retornar a la estructura principal cerca del epílogo de su trayectoria en el Gran Circo.

Ricciardo subrayó que el ambiente de trabajo compartido representa el principal aliciente para plantearse esta aventura. En sus declaraciones, destacó la oportunidad de analizar telemetría en conjunto, prestarse apoyo mutuo y experimentar un compañerismo real entre colegas, factores poco habituales en la Fórmula 1 moderna, donde el vecino de garaje suele ser el primer adversario a vencer.

El corredor admitió un cambio notable respecto a sus sensaciones previas, pues meses atrás consideraba que jamás volvería a colocarse un casco tras su despido en Singapur. No obstante, ahora contempla este eventual desafío en Le Mans como el cierre ideal para concluir su ciclo profesional con satisfacción, alegría y sin deudas pendientes frente al volante.

Fuentes consultadas: motorsport.com.

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