Pedro Acosta se vincula con Monster Energy antes de incorporarse a Ducati en 2027
El piloto español Pedro Acosta confirmó un acuerdo de patrocinio personal con Monster Energy de cara a su llegada a Ducati en 2027, con lo que concluye un ciclo de seis años ligado a la estructura de KTM.
Pedro Acosta competirá bajo el respaldo de Monster Energy como patrocinador personal, una alianza comercial que anticipa su desembarco en la escudería oficial Ducati para la temporada 2027 de MotoGP. El acuerdo se hizo público en vísperas del Gran Premio de Catar mediante un video en plataformas digitales, donde se aprecia la silueta de un tiburón combinada con su apellido sobre imágenes marinas.
El cambio representa una ruptura significativa con el entorno de Red Bull, firma vinculada a la carrera del murciano durante seis campañas en el campeonato mundial, tres de ellas en la máxima categoría. Acosta fue subcampeón de la Red Bull Rookies Cup en 2019 y conquistó el certamen en 2020. Al año siguiente se coronó en Moto3 dentro de las filas del Ajo KTM y en 2022 repitió la corona en Moto2 con la misma estructura, cosechando siete triunfos y 14 podios.
Su arribo a la categoría reina ocurrió en 2024 con el conjunto satélite Tech 3 KTM, antes de integrarse a la escuadra oficial de la marca austríaca. No obstante, la marca de bebidas energéticas austríaca nunca fungió como patrocinador individual del piloto ni le remuneró por portar sus insignias de forma exclusiva; su presencia en indumentaria y casco respondía estrictamente a las obligaciones contractuales con el fabricante de Mattighofen.
Al concretar su fichaje por Ducati, Acosta obtuvo la libertad de asociarse con uno de los mayores rivales comerciales de su antiguo entorno. Monster mantiene un vínculo contractual con el equipo de Borgo Panigale vigente hasta finales de 2027, instante en el que ambas partes deberán evaluar su continuidad.
En el garaje italiano, Acosta á filas con Marc Márquez, quien debió renunciar a su propio acuerdo personal con Red Bull tras su paso por Honda HRC para facilitar su incorporación a Ducati. Aunque circulan versiones sobre una eventual llegada de Red Bull a la fábrica boloñesa dentro de dos años, dicha posibilidad permanece sin confirmación oficial.
Fuentes consultadas: motorsport.com.
