El catalán se impuso en la primera sesión cronometrada del fin de semana
El catalán se impuso en la primera sesión cronometrada del fin de semana, la FP1, al detener el cronómetro en un tiempo de 1:47.532.

El catalán se impuso en la primera sesión cronometrada del fin de semana, la FP1, al detener el cronómetro en un tiempo de 1:47.532. La sesión matutina en la categoría reina comenzaba 21 grados en el ambiente y 34 en el asfalto, y los pilotos saltaban a pista para acumular los primeros giros en el trazado aragonés y sumar datos que puedan ayudar a la hora de afrontar el fin de semana.
El nueve veces campeón lidera la FP1 de MotoGP en MotorLand Aragón, seguido de cerca por las Aprilia de Raúl Fernández y Marco Bezzecchi. Fue la única Ducati en el 'Top 3', en el que estuvieron las Aprilia de Raúl Fernández y Marco Bezzecchi.
Bien sabe todo aficionado que, visitar MotorLand a estas fechas, es sinónimo de temperaturas muy elevadas. La primera referencia la marcó Marco Bezzecchi para parar el crono en el 1:50.255.
Johann Zarco, en su regreso a las pistas tras más de tres meses y medio apartado de las pistas debido a su grave accidente en Barcelona, asaltó la primera plaza para rebajar unas décimas el tiempo del italiano. Mientras, Fabio Di Giannantonio se iba al suelo en la curva 3 mientras montaba el neumático blando delantero y medio trasero.
Era la primera caída de la jornada en la categoría reina. Ponía el 1:48.245, pero los hermanos Márquez se mostraban muy incisivos en un trazado que es como su propio jardín.
A falta de 33 minutos para el final de la sesión, el '93' rebajaba más de dos décimas el registro de su hermano Alex. A falta de 24 minutos para el final, la parrilla prácticamente al completo volvía a pista para realizar una segunda tanda.
El nueve veces campeón volvía a rebajar su propio registro por dos décimas y dejaba a su hermano Álex a 0.264. 'Bezz' era la primera Ducati, en la tercera plaza a cerca de cuatro décimas, con Acosta. pero el murciano se iba al suelo en la curva 12, a falta de cinco minutos para el final, típico arrastrón al perder el tren delantero. A destacar el buen papel de las Yamaha en un circuito que, a priori, es favorable a la M1.
Marc Márquez rodando en Aragón / Javier Cebollada / EFE MotorLand (Aragón) es territorio Marc Márquez y el nueve veces campeón se empeña en demostrarlo ya desde la primera sesión. Marc, siete veces campeón, apretaba desde el primer momento, como siempre suele hacer una vez pisa este trazado, uno de sus favoritos debido al predominio de curvas a izquierdas y en sentido antihorario.
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