Marc Márquez no perdona y lidera la FP1 del GP de Aragón de MotoGP; Martín, 18º

Marc Márquez no hizo uso de neumáticos nuevos, pero aun así lideró los Libres 1 del GP de Aragón de MotoGP, sobre las Aprilia de Raúl Fernández y Marco Bezzecchi. Jorge Martín terminó 18º.

Foto de: / Marc Márquez ha empezado el Gran Premio de Aragón de MotoGP con la fuerza que se le presuponía. El vigente campeón del mundo es el máximo favorito en MotorLand, y así lo ha refrendado este viernes en los Libres 1, al cosechar el mejor tiempo del entreno. Manteniendo los mismos neumáticos durante toda la sesión, como tiene por costumbre para empezar los fines de semana de carrera, el marcó un crono de 1:47.532 que fue insuperable.

Trató de batirle Raúl Fernández, poniendo un neumático medio trasero nuevo al final, pero se quedó a 35 milésimas. El Top 5 lo completaron Marco Bezzecchi, a dos décimas, Alex Márquez y Pedro Acosta, que sufrió una caída sin consecuencias. En su regreso de lesión, Fermín Aldeguer (9º) y Johann Zarco (11º) ofrecieron buenas sensaciones, y quienes sufrieron en la FP1 fueron el líder del Mundial, Jorge Martín, 18º a 1.5 segundos de la cabeza, y Pecco Bagnaia, 20º a 1.8.

La primera sesión de entrenamientos libres en MotorLand Aragón empezó sin un excesivo calor en la pista, con poco más de 20 ºC en el ambiente y algo más de 30 ºC en la pista, con viento soplando en diferentes puntos del trazado.

La mayoría de pilotos, entre ellos los de Aprilia, salieron de sus garajes con la misma elección de neumáticos, blando delantero y medio trasero. Sin embargo, algunos optaron por el medio delantero, empezando por el máximo favorito este fin de semana y ganador de siete grandes premios en MotorLand en MotoGP, Marc Márquez, además de su hermano Alex, su compañero Pecco Bagnaia y Pedro Acosta, al manillar de la KTM.

Tras las primeras vueltas, no tardó en llegar el primer sobresalto: una caída de Fabio Di Giannantonio. El piloto italiano perdió agarre en el tren delantero de su Ducati y se fue al suelo en la curva 3, tras apenas 7 minutos de sesión. Afortunadamente, el del VR46 no tuvo que lamentar ningún problema físico y se levantó por su propio pie.

Mientras tanto, Pedro Acosta logró el mejor tiempo provisional, de 1:48.364, aunque Alex Márquez no tardaría en batirle, con un 1:48.011. Detrás se posicionó su hermano Marc, a 134 milésimas. Pero el vigente campeón del mundo iría encontrando cada vez mejores sensaciones en su pista fetiche, y justo antes del cuarto de hora de entreno ya saltó al primer puesto, poniendo el listón en 1:47.763. Alex trató de igualarle, pero se quedó a 33 milésimas.

Tras un parón de rodaje, la acción en pista volvió a intensificarse a 25 minutos del final del entreno (aunque precisamente los hermanos Márquez tardaron en volver a rodar). Di Giannantonio pudo volver a subirse a la moto tras su caída, y llamó la atención que los dos pilotos que vuelven de lesión este fin de semana, Fermín Aldeguer y Johann Zarco, se colaron momentáneamente en el Top 10. Además, los hombres de Aprilia cambiaron de goma, y pasaron del compuesto blando delantero al medio, para empezar a probarlo.

Hubo pocas mejoras de tiempos, pero quien no falló fue Marc Márquez. El mantuvo los neumáticos medios que había montado previamente y en su segundo stint subió el listón, rebajando el registro de referencia hasta el 1:47.532, escapándose por un par de décimas. Quien pasó a la tercera posición, sobre Acosta, fue Marco Bezzecchi, aunque sin romper la barrera del 1:48.

A diferencia de otras sesiones de Libres 1, la inmensa mayoría de pilotos se ahorraron el simulacro de 'time attack' al final del entreno, y no pusieron gomas nuevas para mejorar sus cronos. Sí lo hizo Raúl Fernández, pero pese a montar una goma media trasera nueva no batió a Márquez, quedándose a 35 milésimas. Así, el acabó con el mejor tiempo, mientras que Bezzecchi, Alex Márquez y Acosta, pese a su incidente, completaron el Top 5.