Lando Norris cuestiona el monoplaza de McLaren antes del Gran Premio de Sao Paulo
El piloto británico Lando Norris calificó como complicado el rendimiento de su monoplaza MCL40, mientras la escudería McLaren alista actualizaciones técnicas para disputar la recta final de la temporada.
La escudería McLaren encara las últimas cuatro fechas del campeonato de Fórmula 1 con la urgencia de recortar distancias frente a Red Bull en el certamen de constructores. A pesar de que la organización británica implementará modificaciones aerodinámicas en el Gran Premio de Sao Paulo, su piloto estelar, Lando Norris, expresó reservas sobre la maniobrabilidad del vehículo tras concluir la carrera previa en territorio mexicano.
El corredor inglés señaló que el auto ha resultado sumamente complejo de controlar a lo largo de las distintas citas del calendario, al grado de describirlo como un coche difícil en su comportamiento sobre la pista. Norris advirtió que los nuevos componentes destinados al alerón delantero, el alerón trasero y el fondo plano buscan exclusivamente generar mayor velocidad, sin que esto garantice una conducción más predecible para él o para su compañero Oscar Piastri en Interlagos.
En la clasificación colectiva, Red Bull ocupa el tercer escalón con un acumulado de 382 unidades, manteniendo una ventaja de 17 puntos sobre McLaren. Mientras la escuadra austriaca consolidó un paso competitivo en la segunda mitad del ciclo deportivo, en Woking consideran que el desarrollo técnico de sus oponentes avanzó con mayor eficacia, dejando a la estructura papaya comprometida en la disputa directa por las plazas de honor.
Pese a las dificultades señaladas, Norris rescató el progreso colectivo en comparación con el inicio del año, cuando la desventaja por vuelta oscilaba entre un segundo y segundo y medio. Durante el trayecto, el británico subió a lo más alto del podio en dos ocasiones y rozó un tercer triunfo, logros que valora como significativos dentro del proceso evolutivo del equipo, aunque insuficientes para las aspiraciones del grupo tras saborear festejos a mitad del certamen.
Con el título mundial de pilotos ya asegurado por el italiano Antonelli y Mercedes perfilado para coronarse entre los constructores, Norris enfoca sus opciones en conseguir el subcampeonato individual y empujar a McLaren hacia el podio general de marcas. La ronda en Brasil marcará el termómetro definitivo para evaluar si las piezas recién incorporadas sostienen el pulso de la firma de cara al cierre de campaña y la planeación del siguiente ciclo.
Fuentes consultadas: marca.com.
