Colton Herta apoya la opción de IndyCar en México tras reclamo de O'Ward
El piloto estadounidense respaldó llevar una fecha del campeonato a territorio mexicano y destacó el arrastre de Pato O'Ward frente a los retos comerciales.
La viabilidad de que la IndyCar Series celebre una fecha oficial en territorio mexicano sumó un nuevo respaldo dentro del paddock a través de Colton Herta. El piloto californiano expresó su total apoyo a la eventual realización de un gran premio en el país, luego de los señalamientos emitidos por el regiomontano Patricio O'Ward respecto a las barreras organizativas locales.
Tras la confirmación de la incursión internacional del campeonato norteamericano en Barcelona, O'Ward aprovechó el reciente fin de semana del Gran Premio de la Ciudad de México para manifestar su descontento con la falta de iniciativa de los promotores en su país. El volante estrella de Arrow McLaren advirtió que concretar una carrera mexicana requiere patrocinadores y organizadores auténticamente comprometidos con el desarrollo del automovilismo y no intermediarios enfocados únicamente en beneficios económicos inmediatos.
Consultado sobre la posibilidad técnica y comercial de llevar los monoplazas a México, Herta coincidió en que la convocatoria sería masiva, atribuyendo ese potencial al arraigo que ostenta O'Ward ante la afición. Asimismo, el piloto norteamericano enfatizó que las características de la pista permitirían un espectáculo superior al de otras categorías, debido a que el diseño de los autos de IndyCar tolera un paso mucho más agresivo sobre los bordillos y pianos en comparación con los monoplazas de la Fórmula 1.
A sus 26 años y con nueve victorias en la IndyCar, Herta divide actualmente su actividad deportiva entre el serial estadounidense, la Fórmula 2 con el equipo Hitech y su función como piloto de pruebas del proyecto de Cadillac en Fórmula 1. Habiendo cumplido recientemente su quinta sesión de prácticas libres de viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el californiano competirá este fin de semana en los ensayos de Interlagos para sumar el puntaje reglamentario restante y obtener la Superlicencia de la FIA.
Ante la apertura de nuevos horizontes internacionales iniciada con la designación del trazado catalán, la posibilidad de extender el calendario hacia el público mexicano se mantiene como una de las aspiraciones prioritarias para los principales competidores del serial de monoplazas.
Fuentes consultadas: motorsport.com.
