Ferrari debe centrarse en mejorar su rendimiento en clasificación y la ejecución de los fines de semana

De acuerdo con bing.com, ferrari debe centrarse en mejorar su rendimiento en clasificación y la ejecución de los fines de semana, según el jefe del equipo. El australiano adelantó al Ferrari por el exterior de la curva 1 pese a llevar neumáticos duros, mientras que Leclerc montaba blandos.

La carrera se complicó porque ninguno de sus dos pilotos pudo pasar de la tercera fila de la parrilla en clasificación, mientras que el equipo tampoco supo aprovechar todas las oportunidades que tuvo para ganar más posiciones durante la prueba. Uno de los factores que influyó fue la mala salida de Charles Leclerc en el segundo arranque, cuando perdió una posición frente a Oscar Piastri.

Photo by: Michael Potts / LAT Images via Más adelante, Ferrari realizó una parada lenta con el monegasco y también desaprovechó una oportunidad de ganar una posición frente a Russell después de que Leclerc superase a Piastri. Como señaló Vasseur, el ritmo del coche "no fue un problema" para Ferrari en Países Bajos, pero su fin de semana se complicó al no poder extraer todo su rendimiento durante la clasificación del sábado.

Si nos faltó algo este fin de semana fue, en primer lugar, en la clasificación. No en la clasificación de la sprint, sino en la [clasificación principal], donde hicimos una mala preparación, con la vuelta de salida y demás".

En la clasificación del viernes para la carrera sprint, Leclerc fue tercero, a sólo 0.055 segundos del mejor tiempo de Russell, mientras que Hamilton terminó sexto, a 0.624 segundos de la pole. Y eso pese a que Ferrari optó por realizar una vuelta adicional de preparación respecto a sus principales rivales en la Q3.

Por eso, cuando le preguntaron si Ferrari debía mejorar el coche o esperar hasta introducir la nueva versión de su unidad de potencia para dar un paso adelante en clasificación, Vasseur explicó que el equipo necesita comprender mejor cómo preparar los neumáticos para las vueltas rápidas. Al fin y al cabo, recordó, la clasificación no siempre ha sido uno de los puntos débiles de Ferrari esta temporada.

Lewis Hamilton, Ferrari, Lando Norris, McLaren Photo by: Andy Hone/ LAT Images via "Por supuesto, siempre es mejor tener una aerodinámica mejor, una suspensión mejor y un motor mejor; todo ayuda", explicó Vasseur. Hemos tenido carreras como Spielberg en las que hicimos un mejor trabajo en clasificación que en carrera.

El sábado, ambos pilotos de Ferrari tuvieron dificultades para conseguir que los neumáticos alcanzasen la temperatura adecuada, algo que Hamilton señaló como el principal motivo por el que terminaron quinto y sexto en la sesión.