Checo Pérez y los pilotos de Fórmula 1 sufren en Zandvoort: “Pídeles que repitan ese nombre”

Zandvoort se característica por los peraltes, siendo la curva 3 la que mayor dificultad ofrece a los pilotos. El parón veraniego de la Fórmula 1 llega a su fin con el Gran Premio de Países Bajos. Zandvoort se despide de la F1 este año, siendo uno de los circuitos más técnicos y complicados para los pilotos por sus curvas peraltadas.

El dato es un contundente: dos de las 14 curvas de Zandvoort se hacen con el acelerador a fondo, lo que habla de la gran dificultad que esto representa. La más ‘incómoda’ para los pilotos es la curva 3, llamada Hugenholtzbocht,.

Desde su nombre hasta cómo tomar la curva causa un dolor de cabeza para los pilotos. Hace tres años, Max Verstappen bromeó cuando le preguntaron junto a Lando Norris y George Russell sobre por qué costaba tanto pasar por dicha curva. Max atajó el cuestionamiento con la siguiente frase: “pídeles que repitan ese nombre”.

Hugenholtzbocht literalmente es como si fuera una montaña rusa a izquierdas. En la parte inferior tiene un ángulo de 4.5 grados y en la superior alcanza los 19 grados lo que permite a los pilotos hacer diferentes tipos de trazadas. Precisamente eso es lo que genera tanta confusión, pues algunos no saben si tomar la parte inferior o superior y en esa duda pueden irse hasta el muro que está muy cerca.

Una de las ‘víctimas’ de esa curva 3 fue Oscar Piastri en el 2023 quien en la FP2 chocó en esa zona: ”Obviamente, el muro está a un metro a la derecha, así que si te equivocas, como me pasó a mí, acabas mal. Esperas que haya agarre cuando entras en el peralte, quizá fui un poco ambicioso. Pero sí, sin duda es complicado" dijo al explicar ese incidente.

Sin duda la curva 3 es el punto álgido de Zandvoort y será protagonista este fin de semana. Recordar que el GP de Países Bajos 2026 se llevará a cabo en formato sprint, por lo que ‘Checo’ Pérez y los pilotos deberán tener mucho cuidado en Hugenholtzbocht para no destrozar el auto.