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Regala esta noticia Añádenos en Google Ángel Luis Menéndez Con nocturnidad y mucha osadía, Red Bull hizo circular sobre las vías del Metro de Madrid un bólido de Fórmula 1.

Regala esta noticia Añádenos en Google Ángel Luis Menéndez Con nocturnidad y mucha osadía, Red Bull hizo circular sobre las vías del Metro de Madrid un bólido de Fórmula 1. Por un lado, la capital de España se prepara para acoger el GP de F1 Comunidad de Madrid y, por otro, que Madring es el primer circuito en la historia del campeonato del mundo que tiene una parada de metro en su misma puerta».
Al montarlas en el monoplaza, los ingenieros de Red Bull se dieron cuenta de que cada llanta pesaba 50 kilos más que las ruedas originales del coche, lo que podía poner en riesgo su estructura pero sobre todo, las suspensiones a la hora de acelerar, frenar o afrontar curvas». Únicamente quedaba la prueba final previa al reto.
Para preservar el RB8, el ensayo se hizo con un kart. Todo fue sobre ruedas, y sobre raíles, así que días después, una vez cerrado el Metro de Madrid a los viajeros, un coche de Fórmula 1 iluminó la noche de Madrid y los túneles de la red subterránea de transporte para llegar a toda velocidad a Madring.
El bólido RB8 con el que Vettel ganó el Mundial en 2012 recorrió varios kilómetros por las vías de la red subterránea de transporte de la capital. Como acto promocional con motivo de la celebración del GP de España este fin de semana en el circuito de Madring, la escudería. puso sobre las vías el RB8, modelo con el cual Sebastian Vettel se proclamó campeón del mundo, por tercer año consecutivo, en 2012.



