McLaren Prioriza Mejoras para 2026 y Pruebas Aerodinámicas en Próximas Carreras
Así lo confirmó Andrea Stella, director del equipo, después del Gran Premio de Singapur, destacando la importancia de cada nueva pieza.

El plan de evolución técnica se centrará en la aplicación gradual de estas mejoras. Stella subrayó que la escudería espera que estas adiciones permitan al equipo competir por podios de manera consistente. La meta es que estas actualizaciones sean entregadas en fases a lo largo de las últimas carreras de la temporada, esperando una mejora significativa en el rendimiento general.
Lando Norris, piloto de McLaren, ha calificado el monoplaza como el cuarto más rápido de la parrilla, aunque considera que manejarlo es “agotador mentalmente por el esfuerzo requerido al volante”. Esta percepción coincide con las expectativas del equipo, que no se sorprendió por el rendimiento reciente en comparación con rivales como Red Bull, que ha implementado exitosas mejoras en sus vehículos.
Stella explicó que la dinámica de la temporada ha sido como un “ping-pong”, donde los equipos que introducen mejoras significativas pueden avanzar posiciones. Mencionó que Red Bull, a pesar de su dominio, ha logrado una ventaja de aproximadamente tres décimas de segundo gracias a sus actualizaciones, una diferencia que McLaren busca reducir con sus propias innovaciones.
Además de la lucha por las posiciones actuales en el campeonato, McLaren tiene un interés particular en probar en pista algunos de los conceptos fundamentales que se implementarán en el coche del próximo año. El desarrollo aerodinámico de los monoplazas de F1 es un proceso complejo, que lleva aproximadamente dos años, y es crucial validar las nuevas ideas para asegurar su efectividad en 2026. Esta estrategia también les permitirá intentar alcanzar a Ferrari en la clasificación del campeonato por equipos.
Fuentes consultadas: motorsport.com.




