Max Verstappen cuestionó los autos de F1 de 2026 y afirmó
Max Verstappen cuestionó los autos de F1 de 2026 y afirmó que son “insensibles” a las órdenes de los pilotos, tras destacar la adaptación de Liam Lawson y Yuki Tsunoda.

Max Verstappen cuestionó los autos de F1 de 2026 y afirmó que son “insensibles” a las órdenes de los pilotos, tras destacar la adaptación de Liam Lawson y Yuki Tsunoda. El cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, puso nuevamente en duda las características de los monoplazas de 2026 y consideró que su comportamiento facilita la rápida adaptación de los pilotos, como ha ocurrido con Liam Lawson y Yuki Tsunoda.
En una entrevista publicada este miércoles por la BBC, el piloto de Red Bull destacó la capacidad de Lawson para adaptarse después de ser ascendido al equipo principal a mitad de temporada. El neozelandés sustituyó al lesionado Isack Hadjar en las dos últimas carreras y permanecerá en Red Bull durante el Gran Premio de España de esta semana.
Es porque estos autos son insensibles a las órdenes del piloto”, añadió el neerlandés. Verstappen matizó que los pilotos todavía necesitan realizar una buena vuelta y asumir riesgos para estar en la pelea por las primeras posiciones, pero considera que las características de los actuales monoplazas limitan más que antes la influencia del conductor.
Los pilotos más rápidos siempre estarán arriba. El piloto italiano Kimi Antonelli, primer clasificado de Mercedes, celebra junto al piloto holandés de Red Bull Racing, Max Verstappen, durante la ceremonia del podio después de competir en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula Uno en el circuito Spa-Francorchamps, en Spa, el.
De acuerdo con bing.com, verstappen ha sido uno de los pilotos más críticos con la nueva generación de monoplazas introducida esta temporada, marcada por una mayor participación de la energía eléctrica en las unidades de potencia. Según el neerlandés, estos autos pueden producir comportamientos poco naturales para los pilotos.
El piloto de Red Bull llegó incluso a plantearse su continuidad en la Fórmula 1 debido a sus discrepancias con la nueva era técnica. El nuevo acuerdo con Red Bull también le permite al tetracampeón desarrollar actividades fuera de la Fórmula 1.
Verstappen reveló que ha conversado con el bicampeón mundial Fernando Alonso sobre la posibilidad de formar equipo para competir en las 24 Horas de Le Mans después de disputar este año su primera carrera de 24 horas en un auto de resistencia.
El piloto neerlandés de Red Bull Racing, Max Verstappen (izquierda), se prepara antes de una sesión de entrenamientos previos al Gran Premio de China de Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Shanghái, el. Ambos han conseguido sumar puntos desde sus respectivos cambios de equipo.



