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Max Verstappen concluye antes los ensayos en Brasil por fallas en tandas largas

Red Bull decidió retirar anticipadamente el monoplaza del piloto neerlandés durante las prácticas en Interlagos para analizar irregularidades en el ritmo de carrera.

Redacción DelDeporte·6 de noviembre de 2026 · 19:01
Max Verstappen concluye antes los ensayos en Brasil por fallas en tandas largas. Imagen difundida por Motorsport.
Max Verstappen concluye antes los ensayos en Brasil por fallas en tandas largas. Imagen difundida por Motorsport.Crédito de imagen: Motorsport

Max Verstappen cerró la jornada de ensayos libres del Gran Premio de São Paulo en la tercera posición de ambas sesiones, a dos décimas y media de los líderes Lando Norris y Kimi Antonelli. Sin embargo, la atención en el garaje de Red Bull se concentró en la conclusión precipitada de la segunda tanda, cuando restaban poco más de seis minutos en el cronómetro del circuito de Interlagos.

La jefa de estrategia del conjunto austriaco, Hannah Schmitz, aclaró los motivos de dicha determinación en el Autódromo José Carlos Pace. Según la ingeniera, el equipo detectó múltiples inconsistencias durante las simulaciones de carrera y concluyó que continuar en pista no aportaría información valiosa, por lo que prefirieron enfocar sus esfuerzos de inmediato en las modificaciones técnicas nocturnas.

La retirada anticipada implicó que el tetracampeón mundial renunciara a practicar la largada en la recta principal, un factor sensible debido a la inclinación pronunciada de la parrilla brasileña y las dificultades en las arrancadas que ha experimentado la escudería a lo largo del año. Tan pronto el piloto abandonó el habitáculo, los mecánicos procedieron a intervenir la parte baja del RB22 para revisar los componentes.

El día no estuvo exento de contratiempos adicionales para el competidor de los Países Bajos. Durante la tanda matutina, reportó incomodidades con los rebajes de velocidad y lidió con una avería en la dirección asistida. Por la tarde, protagonizó un intercambio por radio con el ingeniero Tom Hart, quien sustituyó a Gianpiero Lambiase, al solicitar precisiones sobre los ajustes de la unidad de potencia y la caja de velocidades antes de sugerir su ingreso definitivo al garaje.

A pesar de los ajustes pendientes en el monoplaza, el cuerpo técnico de Red Bull confía en la competitividad del coche para el resto de las actividades en Brasil. El antecedente reciente respalda ese optimismo, ya que Verstappen llega a este compromiso tras adjudicarse la victoria en tres de las últimas cuatro competencias disputadas en el campeonato de Fórmula 1.

Fuentes consultadas: motorsport.com.

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