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Gianpiero Lambiase charla con su futuro jefe

Gianpiero Lambiase charla con su futuro jefe, Zak Brown, en Madring El ingeniero de Max Verstappen abandonará Red Bull al término de esta temporada y pondrá rumbo a McLaren.

Steven Cudriz·12 de septiembre de 2026 · 08:33
Gianpiero Lambiase charla con su futuro jefe

Claves

  • Pero recientemente se anunció la llegada de Tom McCullough para ocupar ese cargo a principios de 2027.
  • F1 Gran Premio de España en Madring: la guía definitiva Llegó la hora.

Gianpiero Lambiase charla con su futuro jefe, Zak Brown, en Madring El ingeniero de Max Verstappen abandonará Red Bull al término de esta temporada y pondrá rumbo a McLaren. Tom Hart se irá preparando durante la segunda parte de la temporada para asumir el rol, de acuerdo con la información del periodista neerlandés, muy cercano al entorno de Verstappen.

Porque no hay que olvidar que normalmente se concede un periodo de 'gardening' para que el cambio de un equipo a otro no se produzca de forma inmediata y con ciertas informaciones que pueden ser sensibles. Formación que recoge Erik Van Haren, el ingeniero acabará la temporada con la estructura de las bebidas energéticas.

A su rol como ingeniero de pista de Red Bull se une también el de director de competición. Pero recientemente se anunció la llegada de Tom McCullough para ocupar ese cargo a principios de 2027.

Y, en lo que respecta al cuatro veces campeón del mundo, también parece que empieza a dibujarse su sustituto. Ya asumió las funciones de ingeniero de carrera de Lambiase el pasado viernes en Monza, y debe volver a hacer lo propio en Azerbaiyán, durante los dos primeros entrenamientos libres.

También se prevé que aumente funciones en tres Grandes Premios y que ocupe, de esta forma, todo el fin de semana en el cargo. Pero eso no significará una ausencia de Lambiase que, si nada cambia, estará en el circuito.

F1 Gran Premio de España en Madring: la guía definitiva Llegó la hora. El GP de España vuelve a Madrid y lo hace en el nuevo circuito de Madring, un trazado semiurbano tremendamente desafiante que encaja a la perfección con el nuevo concepto de carreras de la Fórmula 1.

De acuerdo con la información que llega desde los Países Bajos, McLaren ya está en conversaciones para hacerse con los serv. No por falta de necesidad, sino porque su compromiso con McLaren empezará como muy tarde en 2028, tal y como anunciaron las partes hace ya unos meses.

Política editorial · Correcciones

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