Franco Colapinto sancionado con cinco lugares en parrilla de Malasia tras choque en Bakú
El piloto Franco Colapinto fue penalizado con cinco puestos en la parrilla de salida del Gran Premio de Malasia, como consecuencia de un accidente múltiple que provocó en la reciente carrera de Fórmula 1 en Bakú.
Franco Colapinto recibió una sanción de cinco posiciones en la parrilla para el Gran Premio de Malasia después de ser declarado culpable de provocar un choque en cadena durante la carrera de Fórmula 1 en Bakú. El piloto de Alpine, que no logró terminar la prueba en Azerbaiyán, fue el origen de un incidente que involucró a Pierre Gasly y Lando Norris en la reanudación tras un periodo de Safety Car.
El suceso ocurrió cuando Alexander Albon abandonó la carrera, activando el coche de seguridad. En la relanzada, Colapinto realizó una frenada tardía en la primera curva, perdiendo el control de su monoplaza y colisionando con el coche de Gasly, quien a su vez impactó contra el McLaren de Norris. La secuencia de hechos fue analizada por los comisarios, quienes determinaron la responsabilidad principal del argentino.
Los comisarios de la FIA revisaron minuciosamente los videos, tiempos y la evidencia de las cámaras a bordo para emitir su veredicto. Determinaron que Colapinto entró en la curva uno a una velocidad excesiva y sin el control adecuado, lo que llevó al contacto con Gasly. Aunque el incidente sucedió en la primera curva tras el reinicio, no se aplicó una consideración más indulgente al no haber contribución de otros pilotos.
La sanción estándar por causar una colisión es de diez segundos de penalización. Sin embargo, dado que Franco Colapinto ya se había retirado de la carrera en Bakú, los comisarios convirtieron esta sanción en una pérdida de cinco posiciones en la parrilla de salida para la siguiente carrera en la que participe, en este caso, el Gran Premio de Malasia, siguiendo la normativa de la FIA para la temporada 2026.
Lando Norris, visiblemente molesto por el incidente, había sugerido inicialmente una prohibición de carrera para Colapinto, aunque sus declaraciones fueron previas a la revisión de la repetición. Mientras tanto, los comisarios aclararon que no tomaron ninguna acción contra Arvid Lindblad por un incidente similar que involucró a su compañero Liam Lawson, ya que este último fue directamente influenciado por el choque provocado por Colapinto.
Fuentes consultadas: motorsport.com.
