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Con un retraso de más de una hora, la clasificación del Gran Premio de Sao Paulo 2026 de la Fórmula

En la Q1 no hubo grandes sorpresas, más allá de la eliminación de los dos.

Redacción DelDeporte·7 de noviembre de 2026 · 14:30
Con un retraso de más de una hora, la clasificación del Gran Premio de Sao Paulo 2026 de la Fórmula. Imagen difundida por Motorsport.
Con un retraso de más de una hora, la clasificación del Gran Premio de Sao Paulo 2026 de la Fórmula. Imagen difundida por Motorsport.Crédito de imagen: Motorsport

Claves

  • La Q2 arrancó sin ningún retraso y todos los pilotos apostaron de inicio por el neumático de lluvia extrema.
  • Así, los 10 pilotos que pasaban a la Q3 eran: Russell, Lawson, Hadjar, Leclerc, Hulkenberg, Albon, Alonso, Bearman, Norris y Antonelli.
  • Los eliminados en la Q2 fueron: Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Rafael Cámara, Arvid Lindblad, Carlos Sainz y Max Verstappen.

De acuerdo con Motorsport, Con un retraso de más de una hora, la clasificación del Gran Premio de Sao Paulo 2026 de la Fórmula 1 se disputó bajo la lluvia de Interlagos, lo que garantizó una gran dosis de emoción a lo largo de toda la sesión, con una pista cambiante que hacía que nadie estuviese tranquilo en ningún momento. En la Q3, debido a la llegada de la lluvia, los pilotos solo tuvieron una vuelta y finalmente fue Lando Norris quien marcó el mejor tiempo con un 1:27.470, logrando así la pole position en Interlagos con 0.204s de ventaja sobre George Russell, mientras que su compañero Andrea Kimi Antonelli fue tercero a 0.625s.

En la Q1 no hubo grandes sorpresas, más allá de la eliminación de los dos. En la Q1 no hubo grandes sorpresas, más allá de la eliminación de los dos Alpine.

La Q2 arrancó sin ningún retraso y todos los pilotos apostaron de inicio por el neumático de lluvia extrema. Leclerc lideraba con un 1:29.795, casi medio segundo por delante de Norris y Antonelli, pero Russell no tardó en bajar al 1:29.285 tras los primeros intentos.

Rápidamente quedó demostrado que el neumático intermedio era el más rápido y la tabla de tiempos cambió drásticamente, con Lawson al frente gracias a su 1:27.478, que fue superado poco después por el 1:26.745 de Russell. Alonso era 4º y Sainz 15º.

En los últimos minutos todo el mundo se la iba a jugar con su última vuelta, pero Cámara arriesgó de más y sufrió un accidente que provocó una bandera roja que puso punto y final a la Q2 de manera anticipada. Así, los 10 pilotos que pasaban a la Q3 eran: Russell, Lawson, Hadjar, Leclerc, Hulkenberg, Albon, Alonso, Bearman, Norris y Antonelli.

Los eliminados en la Q2 fueron: Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Rafael Cámara, Arvid Lindblad, Carlos Sainz y Max Verstappen. La clasificación del Gran Premio de Sao Paulo arrancó a la hora prevista (18:00h de España), pero poco más de dos minutos después Dirección de Carrera sacó la bandera roja debido a la gran cantidad de lluvia que caía sobre el trazado de Interlagos.

Más de una hora después, los coches volvieron a la pista en un asfalto todavía empapado y con el agua cayendo sobre el circuito. Los tiempos seguían cayendo y Hulkenberg marcó un 1:35.793, mientras la tabla de tiempos cambiaba completamente a cada segundo que pasaba.

El otro Audi, el de Gabriel Bortoleto, se salió de pista y a estuvo cerca de provocar una bandera roja. Los 1:34 llegaron y Russell se colocó en los más alto con un 1:34.373, justo cuando Alonso también mejoraba para colocarse sexto.

A su vez, Stroll hacía un trompo por el césped. Los 1:32 también llegaron y Russell marcó un 1:32.441 para ser 0.356s más rápido que Norris, pero los ojos empezaban a centrarse en la parte trasera, donde eran los Alpine, Bottas y Stroll los que necesitaban mejorar.

En los últimos segundos todo cambió y fue Norris quien marcó el mejor tiempo con un 1:30.939. Pero lo importante estaba por detrás, ya que los últimos seis acabaron siendo eliminados en la Q1: Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez y Gabriel Bortoleto.

En el caos de Max Verstappen, al tener una sanción que le hará salir desde el fondo de la parrilla, no quiso arriesgar y no salió a pista. En esta ocasión no se mostró la bandera roja y los pilotos tuvieron que rodar con los neumáticos de lluvia extrema, con los que Max Verstappen hizo la mejor vueltas en los primeros intentos con un 1:37.932, antes de que Alonso lo mejorase con un gran tiempo de 1:36.930.

La tabla de tiempos era una auténtica locura y Bearman se ponía al frente con un 1:33.385, con los dos Racing Bulls justo detrás, antes de que Verstappen volviese a recuperar el primer puesto con un 1:33.074.

Fuentes consultadas: es.motorsport.com.

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