Cargando marcadores…
Ver todos →
Última hora

Se terminaron los entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica

Se terminaron los entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica, por lo que damos paso a la Clasificación para definir la parrilla de salida, una p.. 3 ¡POLE POSITION PARA KIMI ANTONELLI!

Steven Cudriz··Actualizado 20 de septiembre de 2026 · 00:47
Se terminaron los entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica

Se terminaron los entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica, por lo que damos paso a la Clasificación para definir la parrilla de salida, una p.. En Twitter 3 ¡POLE POSITION PARA KIMI ANTONELLI!

¡Tremendo vueltón del italiano! en Twitter 3 ¡ANTONELLI BARRE EL TIEMPO DE MAX, INCLUSO CON EL REBUFO DE HADJAR! en Twitter 3 ¡LINDBLAD ES EL MÁS RÁPIDO EN EL PRIMER SECTOR! ¡CUATRO COCHES EN 200 MILÉSIMAS! en Twitter 3 ¡Leclerc también supera a Max y es segundo! en Twitter 3 ¡HADJAR LE DA REBUFO A MAX!

En Twitter 3 ¡COMENZAMOS VUELTAS! en Twitter 3 La estrategia de Red Bull es clara. Hadjar tiene 30 posiciones de penalización por cambiar numerosas cosas del coche.

Tiene que dar rebufo a Verstappen. en Twitter 3 ¡SEMÁFORO EN VERDE! Parece avería. en Twitter 2 ¡Lawson no mejora y los RB solo se quedan con Lindblad dentro de la Q3! en Twitter 2 ¡Comienzan la última vuelta de esta Q2!

¡Lindblad casi está en la misma décima que Verstappen! en Twitter 2 ¡TIEMPAZO DE ANTONELLI! ¡Saca garras el italiano! en Twitter 2 ¡Antonelli vuela en pista en este primer intento de la Q2!

¡Comienza la Q2! en Twitter 1 Gran ritmo de Hamilton, que terminó por delante de los dos Mercedes. Piastri fue 9º y Sainz acabó 15º. en Twitter Así los tiempos y posiciones en la Q1.

En Twitter Colapinto se pone a salvo, gran vuelta del argentino en Twitter Los pilotos que están en riesgo de quedar fuera de la Q2 en Twitter 1 Los pilotos vuelven a salir a pista, a excepción de Norris, Verstappen y Hadjar, que están tranquilos con sus tiempos. ¡Vamos a tener mucha pelea en la Q3! en Twitter 1 ¡TIEMPAZO DE MAX VERSTAPPEN!

Fuentes consultadas: web.

Política editorial · Correcciones

Más en Fórmula 1