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Bulega tendrá una ventaja que solo tendrán él y los pilotos

Bulega tendrá una ventaja que solo tendrán él y los pilotos que ascienden de Moto2, ya que ya sabe lo que es competir con los neumáticos Pirelli, que se convertirán en el proveedor de MotoGP el año qu

Steven Cudriz··Actualizado 20 de septiembre de 2026 · 00:47
Bulega tendrá una ventaja que solo tendrán él y los pilotos

Bulega tendrá una ventaja que solo tendrán él y los pilotos que ascienden de Moto2, ya que ya sabe lo que es competir con los neumáticos Pirelli, que se convertirán en el proveedor de MotoGP el año que viene a pesar de que la adaptación a las nuevas 850 cc puede ser algo complicada. En estos años, ha demostrado ser un piloto muy talentoso, capaz de crecer constantemente y maximizando nuestras motos, alcanzando un nivel extremadamente alto de competitividad”, asegura en el comunicado oficial el director general de los de Borgo Panigale.

El líder del Mundial de Superbikes (WSBK) aterriza en la categoría reina con el equipo de Valentino Rossi. Si ayer el equipo VR46 anunciaba la marcha de Franco Morbidelli, hoy la estructura propiedad de Valentino Rossi ha hecho oficial otro secreto a voces: Nicolò Bulega dará el salto a MotoGP en 2027. Con la oficialidad de la llegada de Nicolò Bulega, tan solo queda un par de ‘incógnitas’ de cara a la parrilla de MotoGP en 2027: una de ellas es qué piloto acompañará a Fabio Quartararo en el equipo oficial de Honda, si Diogo Moreira o David Alonso, aunque quien tiene algo de ventaja parece ser el brasileño.

El piloto italiano, que se proclamará campeón del Mundial de Superbikes (WSBK), pasará de la categoría de derivadas a la cúspide del motociclismo el próximo año con el satélite de Ducati, marca a la que seguirá unido varias temporadas. El transalpino, que viene de arrasar en Superbike esta temporada, será el único piloto italiano de la estructura de Borgo Panigale el año que viene y á box con Fermín Aldeguer.

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