Raúl Fernández gana, Jorge Martín es más líder y Marc Márquez sufre
Raúl Fernández ganó la carrera de MotoGP del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone. El madrileño se desquitó a lo grande del Sprint en el triplete de Aprilia, el tercero del curso. Jorge Martín.

JAIME MARTÍN ook en Twitter en Telegram en Whatsapp por Mail Mostrar comentarios 112 Moto2 Salac se estrena y Manu pasa de primero a 14º Clasificación Así queda MotoGP Raúl Fernández ganó la carrera de MotoGP del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone. El madrileño se desquitó a lo grande del Sprint en el triplete de Aprilia, el tercero del curso. Jorge Martín fue segundo y es más líder. Bezzecchi pudo con el dolor para ser tercero y está a 31 puntos de su compañero; Ogura, a 37. Marc Márquez sufrió mucho y apenas fue séptimo para estar a 40 puntos de Martinator; Di Giannantonio, a 41 y Raúl, a 56.
En la salida, Martín tenía problemas; se le quedaba enganchado el dispositivo de altura trasero. Raúl tomaba el mando, delante de Bezzecchi. Marc crecía superando a Martinator y Ogura. Luego, Jorge replicó. Mir y Rins se accidentaban en la curva 7 en un incidente conjunto que no trajo ninguna sanción. El de Yamaha podía retomar la marcha hasta retirarse; el de Honda, no.
Álex Márquez superaba a Ogura, pero el japonés replicaba. El del Gresini pretendía devolvérsela, pero se le coló Acosta. ‘Diggia’ estaba al acecho, junto a su compañero Morbidelli. Fernández ni dudó sobre si tenía que gestionar al inicio: optó por ir a tope y se marchaba más de un segundo y medio en dos giros.
A Ogura, uno de los teóricos favoritos, se le complicaba la carrera: Acosta y Álex le rebasaban y le ponían séptimo. y perdiendo tiempo con la cabeza. Álex superaba a Acosta y los dos se arrimaban mucho a un Marc que no había podido seguir a Martinator.
Raúl alcanzaba los tres segundos de ventaja en sólo cinco vueltas sobre un Bezzecchi que veía cada vez más cerca a ‘Bez’. Bastianini, que iba muy atrás, se caía en la curva 17, la penúltima. Álex superaba sin contemplaciones a su hermano en las enlazadas, donde más sufría el ‘93’. Acosta imitó al ‘73’, al poco. Lecuona y Crutchlow igualmente besaban el asfalto.
Martín pilló a Bezzecchi, pero se fue un poco largo en el ángulo inicial y perdió medio segundo en el lance. Vuelta a empezar para el de San Sebastián de los Reyes. Pecco Bagnaia culminaba un fin de semana para olvidar. Llegó tras operarse del síndrome compartimental y el túnel carpiano de su brazo derecho, pero padecía, como Marc con los neumáticos. Pero el turinés besaba el asfalto.
Martinator tardaba poco en atrapar, otra vez, a su vecino de box; le rebasó sin problemas. Lo mismo hacía, pocos virajes después, Álex Márquez, que era, otra vez, la mejor Ducati. Ai Ogura, el que era el segundo del Mundial, se accidentaba entre las curvas 16 y 17. Ocasión perdida para el japonés, que había sido muy regular en las citas previas.
Álex Márquez se colaba en el primer ángulo, con susto incluido. Esto hizo que bajara del tercero al quinto, con lo que ‘Bez’ y Acosta ganaron posición. El bicampeón de Cervera no perdía la confianza y volvía a adelantar al Tiburón de Mazarrón, pero tenía a 1.2 segundos a un Bezzecchi, que regulaba su dolor.
Martín forzó algo para intentar acercarse a Fernández, pero el de San Martín de la Vega lo vio y apretó un poco más para mantener su cómoda renta de más de cuatro segundos. Lo tenía todo en su mano. Marc volvía a sufrir. Acosta se le fue y fue cazado por ‘Diggia’, que lo adelantó con suma facilidad. El vigente campeón tenía sustos continuos sobre su Ducati.
Álex no podía pasar a Bezzecchi, que lograba un meritorio podio. Acosta resistía a ‘Diggia’ y Marc sólo era séptimo. Lo único positivo para él es que acabó.
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