Imola se Prepara como Contingencia para el Cierre de la Fórmula 1 en 2026

Los planes originales contemplan que Qatar (29 de noviembre) y Abu Dabi (6 de diciembre) alberguen las dos últimas carreras, pero los recientes movimientos en el paddock y las declaraciones de figuras clave sugieren que Imola está siendo considerada seriamente. Ayao Komatsu, director del equipo Haas, indicó en Bakú que el trazado italiano se está preparando para esta eventualidad.

La fecha límite para tomar una decisión definitiva sobre las sedes finales del campeonato ha sido fijada para mediados de octubre, según reporta 'The Race'. Aunque la necesidad de un cambio podría no concretarse, la maquinaria logística y organizativa en Imola ya está en marcha, reflejando la seriedad de este plan alternativo.

Mattia Binotto, jefe de Audi, desestimó las preocupaciones sobre las bajas temperaturas que podrían presentarse en Italia en diciembre, señalando que la temperatura promedio en Imola durante esa época del año es, de hecho, más alta que la de Las Vegas. Su comentario subraya que los desafíos principales se centran más en la organización y la logística que en las condiciones climáticas.

En las últimas semanas, se ha observado un incremento notable en los precios y reservas de alojamiento en la región de Bolonia, donde se ubica Imola, como si la carrera ya estuviera confirmada. Este circuito, que no figura en el calendario regular de 2025, podría tener un regreso puntual y significativo, incluso especulándose con la posibilidad de celebrar el primer título mundial del piloto local Kimi Antonelli en este escenario. Este escenario alternativo demuestra la proactividad de la F1 ante posibles imprevistos, priorizando la conclusión del calendario anual.